空力特性

車体形状が空気抵抗や揚力に与える影響。高級車では燃費向上、静粛性、高速安定性のために空力性能が重視される。メルセデスEQSは量産車最小のCd値0.20を達成し、ポルシェ・タイカンもアクティブエアロダイナミクスを採用している。風洞実験とCFD(数値流体力学)シミュレーションを駆使し、美しさと機能性を両立したデザインを追求。最新のAI技術により、空力最適化の開発期間が大幅に短縮されている。